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    北向的所有允许机械化部队通行的路线，全都在高崖、陡坡路段，被爆破塌方堵死。

    想要继续进攻，要么单靠步兵携行轻武器翻山越岭。要么调集大型工程机械，疏通被巨量土石阻断的道路.

    关键是道路太狭窄，大型机械很不好施展。

    全靠人力疏通？

    在小山般的土方量面前，少说得一周的时间。

    很可能这段刚通，后面海拔更高，位置更险峻的路段，再来一场爆破。

    而且，疏通道路时，哲孟雄民兵是不可干看着的。

    在远处时不时的用山炮或土火箭，照着松散的山体或崖壁给一发，就能将下方施工的人和机械全埋了。

    甚至只要塌方路段上方高处，时不时的往下扔两颗手榴弹，

    不是用手榴炸人。

    海拔太高了，手榴弹远不等落地就炸了。

    轻则给下方带来一阵碎石雨，赶上寸劲，引发二次塌方也不稀奇。

    所以，阿三想要继续进攻……要么抛弃所有重武器，改为步兵轻装翻高山越险岭。要么同样是派出步兵上高山越险岭，攻占塌方路段周边要地，掩护工程兵疏通道路。

    然后，向前行进不了多远，再迎来下一次遥控爆破带来的塌方……

    如果选择前者，轻步兵必须在海拔两千米起，越往北海拔越高的穷山恶岭间，面对占据优势防守位置的守军，发起仰攻。

    没有装甲掩护，火炮受地理条件制约，威力和打击范围极为有限，即便再加上空中火力支持，也注定要付出巨大的伤亡。

    关键是空军出动成本太高了，高空投掷航弹无法保证命中率，低空投弹要面临单兵防空导弹的威胁。既要保证安全，又要保证打击精度，只能使用空地导弹在安全距离外发动攻击。

    贵还不是主要问题。

    海拔高，山体陡，空中打击不可避免的导致土石滑坡。从高处向下滚落的土石，对进攻部队的威胁比高处的守军还要大。

    总不能每次空袭前，步兵都先退到安全区域，等空袭结束后再开始爬山吧？

    那不是三五百米的山头，是平均高度两千米海拔以上的，复杂险峻的群山呀。

    折腾两回，步兵全累死了个屁的。

    不打了？

    后撤的线路也断了。

    只步兵撤离，战车和重武器怎么办？

    全都留给叛军，还是都炸了？

    向北防御，向南在外面的配合下，双向疏通山路，几乎是唯一可行的办法。

    但是，必须要快。

    三哥的将军们，吸取了上次大批量保障物资跟进，被一锅端了教训。这次采用的是搭建起稳定的后方补给线，动用庞大的运输车队，持续不断的向前线输送补给。

    也就是说，补给基地在南面的平原区，一线部队的弹药和物资是有限的。只防不攻的情况下，了不得了能支撑个三、五天。

    前提是，如果只有一线进攻部队，节衣缩食的情况下，是能坚持三、五天的。

    而事实上，还要再加上刚被解救出来的，还没来得及过数，估计足有六万左右的俘虏。

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    哲孟雄一方虽然放弃了俘虏，却没放弃阿三给俘虏的口粮和药品。

    能带走的全都带走了，只留下了六万张需要吃饭的嘴和大量伤病员……

    唯一的好消息，开展前考虑到哲孟雄中北部脆弱的路网，随时会遭到破坏，有两个工程团跟进。

    虽然向北疏通道路安全无法保证，疏通向南的后勤线路问题不大。

    不重要。

    向南还是向北，是进攻、防守，还是撤退，都不重要。

    重要的是，大吉岭南坡密林中冲入平原的，由百多辆战车组成的突击部队。

    之前停战时，大吉岭南坡是缓冲区。双方都没有驻人。阿三的将军们，想到南坡险要处可能会有小股叛军潜伏，却压根没想到叛军会放弃地利，利用空中侦查的间隙，大规模的出来。

    所以，攻击开始后，压根没理会南坡低海拔区域。

    等通过大吉岭南侧防御阵地，得知“后方”有大批战车冲出来向南去时，阿三的将军们着实懵了一阵，紧接着想到的是，位于“KHALPARA”的后勤物资基地。

    正紧急调集周边一切能调集的力量，火速增援“KHALPARA”时，又收到消息，敌人的行进方向似乎不是“KHALPARA”。

    而是从“KHALPARA”和巴格多格拉之间，直愣愣的向“Fulban”高速前进。

    “Fulban”是此次攻击行动的后方指挥中心所在地。

    阿三的将军们不知道指挥部位置是如何暴露的，也无暇思考这个问题。只知道三十多公里的距离，敌军最快只需要二十来分钟就能杀到。

    这还不是最大的问题，

    更让人头皮发麻的是，大吉岭南侧防御阵地报告，听到了无人机群的飞行声。

    哈西马拉军用机场和巴格多格拉机场也同时报告，大吉岭方向出现数量庞大的不明飞行物……

    由三哥总参谋长坐镇的指挥中心内一片混乱，有人在声嘶力竭的呼叫周围所有能调动的部队前来郑源，有人在命令所有能动的战机立即起飞，轰炸正在向指挥部来的战车群，还要战机去打掉正在向指挥部飞来的无人机群……

    恐慌的情绪下，各种各样混乱的命令，通过有线和无线通讯乱糟糟的向外发送时，以维特罗夫为首的毛子军事代表团，已经呼呼啦啦的上车，开始紧急撤离了。

    一大帮在指挥部里混资历镀金的各级军官和文职人员，也着急忙慌的跟着毛子一起撤离。

    就在将军们也开始考虑要不要撤离时，又有消息传来，空中的无人机群散开了，在向不同的方向画着圈的乱飞，似乎没有明确的目标……

    眼下这年头距离数字化指挥体系还远着呢，将军们听着雷达部队的“抽象”汇报，一下半下很难在脑子里勾勒出……几十个飞行目标在天空中画圈，朝不同方向乱飞是个什么样的画面。

    更无从猜测到底发生了什么？

    遥控系统出故障了？

    不知道打击目标在哪里？

    不会是……被干扰了吧？

    大吉岭南线是布置了几辆干扰车的，无人机被干扰的可能还真有，但这时候没人敢高兴。

    因为，无人机虽然好像没有威胁了，但那一百多辆战车组成的突击群，依旧在不断向指挥部逼近……

    毫无疑问，无人机不可能被维特罗夫主持无线电中继车改装干扰。“画圈乱飞”是在爬升高度

    没办法，发动机功率太弱，做不到旱地拔葱式迅速爬升。只能在空中画着圈，螺旋式吭哧吭哧的往高处爬。

    因为，70余架无人机打击的目标，周边大多驻守着防空部队。作为低速目标，只有爬到四千米以上高度，才能相对安全的突破外围防空网。

    再从高处借助加速度俯冲，最大程度的降低地面火力的命中率，有效的打击目标。