第373章建议（5000+）
“一方面是面包车，本来就是准备卖给普通人的，现在的价格还是太高了，虽然比起进口的要便宜！”
“另外一方面就是马上面包车要出口了，不可能出口的价格还比咱们国内卖的便宜，我可不想被人戳脊梁骨。”李松呵呵一笑，作出了解释。
面包车国内供不应求，主要是国内能够提供的同类产品几乎没有。
当然李松说的第二个也是最重要的，历史上某个汽车合资厂把本来八万的车卖十八万。
看看这些人被戳了多少年的脊梁骨，只要中华文明还在传承，那么这些人的所作所为都会被人口口相传。
至于说为什么不降价更多，按照道理来说，这个时期的生产成本会更低！
其实大家想错了，这个时候的生产成本一点也不低，国际钢材价格达到了四百美元每吨。
而国内现在是五百五十元每吨，当然国内的钢材是按计划供应。
但是国内钢材价格会在后面持续不断上涨。
要知道在几十年以后的二零一几年，钢材也才两千块钱一吨。
这个主要是国内现在的钢铁产量以及钢铁技术。
而且还要考虑到未来的通货膨胀，以及出口考虑，因为李松准备把宝马摩托车厂产的面包车全部出口，价格太低又会影响出口的利润，所以现在降价百分之三十已经是合适的考虑。
“而且未来面包车的价格还会再下调，另外我还准备与银行那边合作。”
“伴随着改革开放，市场会慢慢放开，到时候会有一部分人购买面包车谋生。”
“面包车这种大件想拿出这么多钱很不容易，所以就与银行做抵押贷款。”
“如果银行不愿意做抵押贷款，那么我们公司可以自己做金融服务！”李松知道现在让人拿几万出来购买面包车很难，哪怕再过几年都不容易。
分期贷款，这个虽然是超前消费，但是现阶段对大部分普通人来说是好事，毕竟买个车随便干点什么东西都能挣钱。
当然也肯定有风险的！
而且面包车还有另外的厂家制造，如果现在理松不降价的话，等到另外厂家开始售卖。
自己再降价就有些不好。
“我会把这件事情向上级部门禀报！”马胜利点点头！
“另外就是我可能要收购一个伦敦那边的汽车品牌，到时候高端车型恐怕就要挂这个品牌。”
“另外我们也准备了其他几种汽车方案，当然底盘还有三大件都还是采用宝马1.5，2.0两种型号的硬件，也就是换个壳！”
“这样可以给别人更多的选择，也能形成价格差异！”换壳这种事情，在以后的汽车就是很稀松平常的。
“嗯嗯！”马胜利点点头，知道李松是想把这两款车送全给其他厂家。
因为宝马汽车厂，这几种车型的生产线并没有扩张，反而是准备扩张动力包车间。
也就是说李松短时间内不会增加这两款车的生产数量！
那么多余的动力包，肯定就是提供给其他工厂。
因为宝买汽车厂授权给其他汽车制造厂，首先其他汽车厂要开始组装！
然后一边组装，一边开始学技术，等到这些厂能够完全自己制造，还不会购买宝马摩托车厂的动力包。
同样其他配套厂也是一样的，宝马汽车厂的配套厂主要是在两广地区。
而其他地方的汽车厂又是生产宝马汽车，不可能在这么远的地方来购买零部件，中间的运费太高了！
其他地方也会采用工业园的形式，也就是说把整体的产业链，都放在一个地方，这样能够形成规模化效应！
而且在原材料供应运输电力等等方面都有很大的优势，方便国家做相关的计划。
“另外国外的利润我会换成美元，或者是购买阿美的国债！”
“该国内的这一部分还是会放在国内！”李松这样说也是有自己的考虑。
首先就前景来说，美元的保值率是世界第一。
国内的货币兑美元汇率接连下调，现在大概是二点几，再过几年要调到七点几。
港币在后面也持续下跌。
就连最坚挺的英镑还有卢布，在后面也是跌的不得了。
所以国内的货币李松就会全部投资在各种基础设施上面！
至于说更多的利润，除开投资李松都会换成美元。
现在李松的收入太多了，在这方面也要开始计算。
“好！”马胜利点点头！
李松与马胜利走出了装配车间，周围没有其他人的时候，李松开口说道：“如果有机会的话，我建议上级部门购买一些f14，f15。”
马胜利听到李松这样没头没脑的话，开口问道：“阿美他们那边愿意出售”
“很快就有机会了，不过还不是十分确定。”
“根据我们的判断，阿美到时候会尽可能的拉拢我们！”
“到时候要是内地需要美元，我完全可以支持一部分！”李松的回答让马胜利感觉有些奇怪！
“李先生是不是要发生什么不好的事情”马胜利开口问道。
“跟内地关系不大，主要是在欧洲那边。”李松知道肥熊八一军演主要针对的就是欧洲。
谁能想到在八一年肥熊还与欧洲以及整个欧美虎视眈眈。
短短十年时间，肥熊的高层就变成了崇拜西方，甚至以加入西方为荣！
但是可惜的是西方并没有接纳肥熊。
其实欧洲还有阿美之所以不接纳英雄，主要就是一山不容二虎！
如果说肥熊加入了欧洲那个圈子，那么阿美就别想主导欧洲！
到时候整个欧洲圈子就是肥熊说了算。
还有就是美英法，这三个国家的状态有矛盾，但是又有一致的利益！
根本不会允许肥熊的人骑在自己头上。
所以哪怕肥熊分了家之后极尽谄媚想要进入西方的圈子，最后被西方的圈子看笑话！
这些都给了内地的宝贵经验，内地在发展的过程中也经历了两个过程，第一个就是靠拢肥熊，历史上跟肥熊的关系好到蜜里调油，但是后来肥熊要求驻军，所以就跟肥熊分道扬镳。
后面又靠拢西方，最后发现就连肥熊都进不了西方的眼，咱们就更别想了。
其实国家在发展的过程中，各种方针政策并不是一成不变，而是随时调整。
正是因为如此，后来内地才走上了一条独特的道路。
“李先生可否详细说说”马胜利听到这话更加的想听！
“就是我们北边的邻居想要敲打一下欧洲，所以他们要施展一下肌肉！”
“不过根据我们得到的有限的消息，他们这次恐怕会把欧洲吓到！”李松估计差不多了，因为现在已经六月中旬了，九月份肥熊就要开始展现自己的肌肉。
有些国家已经得到了消息。
只是很多人都没在意这个消息，以为是平常的军演而已。
“好！！”马胜利点点头。
马胜利心里疑惑，难道李松背后的人在北边邻居那边也有庞大的关系
马胜利有这个想法，也是李松故意而为之！
李松之所以现在提出来，就是要为以后拿出肥熊的一些技术打基础。
自己早就准备好了逆火3改进型轰炸机。
整体的设计还有布局为后面的电子化智能化打下基础。
就像运输机图纸里面一些预留的升级空间。
因为这类轰炸机的使用寿命是很长。
只是伴随着时间的发展，这类轰炸机从主流装备，慢慢的变成了辅助装备。
不过这类的辅助装备也有一个优点，那就是可以在距离敌国领土几千公里之外释放远程打击。
或者干脆是挂载隐身导弹或者是隐身高速无人机。
也就是这类的装备，最后只能沦为一个发射平台。
逆火3，最大载弹量可以达到二十四吨，但是这个是在牺牲燃油的情况下。
在满油的情况下最多搭载九吨。
但是这已经足够了。
九吨足可以搭载核巡航导弹或者是搭载核鱼雷！
可以在防区之外发射这类的武器。
不过这种战略轰炸机，在现阶段以及以后的二三十年里面还承担着重要的国防任务。
不同的时候武器装备应用不同，虽然李松不看好这类装备，但是现阶段确确实实需要。
虽然历史上没有太大的冲突，但是谁也不知道这次会不会有大的冲突。
李松又跟马胜利两人来到了，跑车生产部门。
跑车的外形参考了大米首款电动车外形！
搭载了4.0l六缸水平对置气冷发动机。
这款车现在已经开始进入了组装阶段。
这辆车是李松拿的收割欧美客户的产品。
倒不是说国内没需求，而是说这辆车的售价在国内会很高，另外国内的路况暂时还不适合这种车。
说老实话，七十，八十，九十年代，欧美国家的基础设施比国内要好太多了。
然后从千禧年之后，欧美国家的基础设施就逐渐滞后。
这个主要是跟政客有关系，那些政客忙着瓜分公民缴纳的税金！
当然也与国情还有利益集团有关系！
阿美不是没有能力搞高铁，而是搞了高铁之后要亏本。
另外就是卡车工会，还有航空，不会允许高铁的存在。
很多人不知道美的卡车工会究竟有什么背景。
阿美的很多工会最早的时候都是黑手党。
而且哪怕是几十年后，这些工会还是控制在这些家族手里面。
而且阿美那边的航空业很发达，所以根本没必要存在高铁！
另外就是汽车协会也不会允许高铁存在，因为高铁也会影响汽车销量。
至于欧洲为什么没有搞高铁，主要是各个国家太小，有些国家开车半天就出国了。
除非欧洲能够统一，那么可能会建立高铁，但是那是不可能的。
跑车生产部门全体上上下下都是干劲十足，因为样车只要生产出来，就有一百万的百分之七十的奖励。
这个生产部门的人不是很多，只有两百多个人。
因为这种跑车，不会有太多的产量。
这种跑车分两种版本，一种是定制版本，一种是通用版本！
定制版本就是哪怕每一颗螺丝都是定制的这个人选择的图案！
包括所有的零部件都有这样的图案。
这样可以把情绪价值拉到最高，当然也有不好的一点，那就是二手车肯定不好卖。
还有就是坏了肯定要返厂维修。
李松与马胜利在这边看了一圈之后又来到了旁边越野车项目部。
越野车项目部现在逐渐加快进度，因为从轿车生产部门调了部分人员过来。
因为轿车那边已经公关结束，剩下的就是测试之后的量产。
最后又来到了卡车的项目部，卡车的项目部的进度要稍微慢一些，因为采用的是柴油发动机与宝马汽车的汽油发动机，不是一个技术路线。
不过样车今年也能够出来，说不定能够量产。
现在最主要的就是缺人，缺少技术人员。
缺人还是李松拿出来的技术造成的。
李松拿出来那么多的家电，还有工程机械，摩托车，化工，纺织，冶炼等等的技术。
还有年代的这些产品的销售，运输等等。
给人一种到处都缺人的感觉。
当然有个最大化的好处，那就是那些返城的知青，现在都被招进了工厂里面。
还有就是那些因为各种原因没办法回城的知青，一些地方也开出了额外的条件，比如说把一家人的户口全部迁到城里，然后还给家里人安排工作。
并不是任何人都能成为技术人员，首先就要识字，要能看懂下发的技术资料。
这样才有可能进一步的研究技术。
对此李松也没有更好的办法，因为现在不单单是企业缺人，就是政府部门也缺人。
现在只要你是名牌大学毕业的大学生，很容易进部位（不是错别字）直属部门！
李松有点羡慕再过几十年国内大学生遍地走的时代。
那个时候自己只要有技术拿出来分分钟就能搞出一个十万人的大厂。
那个时候国内各个专业的人才都是很富裕的。
不像现在，只要稍微懂点技术，就可以赶鸭子上架。
李松看完了之后，趁着下班之前半个小时，在汽车厂开了一个小会。
各个部门汇报各个部门的进度，每个部门只是隔几分钟的时间，反正李松已经了解过了。
然后到了下班的时间，李松比这些人还积极。
而马胜利在李松开会的时候就汇报工作去了。
“这个李松把面包车降价，蛮有良心的！”专家组的人听到了，李松要把面包车降价百分之三十，而且还得知了理由，有人就开口说道。
“这应该是李松个人的决定吧，不然他们那些资本家不可能放弃这样的机会”有人开口猜测。
“我也感觉李松的个人权限好像越来越大”
“主要是跟他后面的人潜伏起来有很大关系”有其他人不确定的说道。
“不管怎么说，降价是好事，只是面包车现在国内供不应求，一旦降价的话，需求量恐怕会翻好几番！”
“需求量翻几番是好事，接下来会有好几个厂生产面包车，恐怕李松也是考虑其他几个厂要生产面包车。”
“其实我也觉得面包车的价格很高，虽然对比同类型的价格便宜，但是别忘了我们国家的人均工资才多少。”
“最便宜的要三万块钱，而现在大家的人均工资才一百不到点。”
“不吃不喝，要几十年才能买一辆面包车！”
“进口车贵，但是进口车在他们所在的国家就不贵。”
“小本子的人均收入是一万美元，按照咱们现在的汇率，人家一年就能买一辆车。”
这个很好理解，进口汽车价格为什么这样贵，一方面因为国内没办法制造，最重要的就是双方的成本。
就像几十年后我们国家的汽车出口一样。
那些没有工业的国家，人均收入只有我们国家的十分之一，他们想要买几万十万块钱的汽车。
他们遇到的情况，跟现在内地遇到的情况是一样的。
也就是说你没有自主制造能力，只能够承受高额的价格。
这个看起来十分逆天的价格，在别人国家根本就不算个事。
这也是为什么很多豪车品牌在国外不算很好，主要就是国外与国内的收入差异造成的。
“是啊，降价是好事，能够让更多的人用上汽车！”
“我想这个上级部门是会同意的！”专家组的人也知道进口车贵是没办法的事情。
而现在国产车已经有了，没必要再弄那么高的价格。
“至于后面其他这几个，咱们就不发表意见了！”专家组看到后面几个问题，就知道不是自己该参与的！
首先就是收购伦敦汽车品牌！
第二就是李松会把国外的部分利润全部换成美元持有。
第三，李松建议购买国外的战斗机。
第四，就是有关肥熊那边军演的事情。
专家组整理好资料之后，连夜送往京都。
李松这边刚刚下班，上次李松在长安飞机制造厂见的领导，就已经与其他几位领导在看专家组送来的资料！
“面包车降价百分之三十，李松的这个做法的确不错，咱们自己造车成本没有那么高。”首先领导对李松面包车降价的事情给予了肯定。